導讀 ...... 復盤點評 周四，大盤指數在郭嘉隊品種的支持下，低开高走，一度站上3043牛熊线上方。創業板和深成指雖然反彈幅度不大，但在BL下軌附近明顯減速。至此，三市的節奏似乎達成了一致，一波反彈蠢...
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復盤點評
周四，大盤指數在郭嘉隊品種的支持下，低开高走，一度站上3043牛熊线上方。創業板和深成指雖然反彈幅度不大，但在BL下軌附近明顯減速。至此，三市的節奏似乎達成了一致，一波反彈蠢蠢欲動。
至少，目前來看，中特估/國企改革/一帶一路/中證500等陣營的反彈力度較強，短期並無破位風險，漲時說漲，跌時說跌的老師們可能要失望了。 消息面上，有兩大重磅數據終於落地了：
1）美國3月CPI超預期，6月降息希望基本破滅。
2）統計局數據顯示，3月CPI同比增長0.1%，PPI同比下降2.8%； 數據基本證實了老美在控制通脹方面的努力宣告失敗，我甚至還看到有聲音說，老美極端利率可達7%以上的說辭。事已至此，提前交易降息周期的貴金屬、周期股，是不是要被證僞了？
至少，從千手單數據來看，某北方銅業巨頭是呈現邊拉邊出的跡象。高位當心了。
的數據證實了我們這邊消費復蘇的不及預期，物價上漲過於緩慢。之前白酒行業，萬億股王大跌，一部分原因就是基於此類數據。 預判你的預判，A股向來是非常卷的。當消費疲軟的數據一出，利空落地，白酒、食品飲料等板塊即可止跌，反轉在即。
等散戶朋友看到利空准備減倉的時候，反彈應該就要到了。 題材方面，汽車整車漲幅居前，其次是工程機械。很明顯，市場在交易“出海的邏輯”。耶倫最近親自指點過，xifang抵擋不住中國新能源車、鋰電池、太陽能的競爭優勢。（見文末專題分析） 其他板塊方面，固態電池坑了一把，看來調整不夠。活躍資金集中在旅遊酒店、新零售、公用事業等方向，這回旅遊板塊有機會擔當衝鋒大任了。 
後市，我們繼續看好大盤在箱體下沿附近多頭抵抗的動作，但你們的具體公司能不能漲，還要看它有沒有主力護盤。有沒有在0402-0410這一周出現明顯強於指數的表現。如果沒有，那就代表早晚要進入下跌趨勢之中。 
專題策略 出海鏈大爆發，客車/挖掘機成爲爆款 
國內客車憑借產品矩陣、產品力、渠道等多方面優勢，逐步實現出海市場領先。中國客車逐步走向全球，有望成爲海外市場的中流砥柱。 以歐洲市場爲例，國內新能源客車廠商逐步成爲歐洲大中客龍頭。 宇通客車、比亞迪-ADL市佔率穩步提升，各品牌新能源大中客市佔率超過10%，逐步反超沃爾沃、斯堪尼亞等品牌，逐步成爲歐洲新能源大中客領先品牌。 
除了客車領域，作爲全世界第一大出口國，我們還有機械/輕工/家居/跨境電商等領域繼續在外國突飛猛進。並且這次老美財長過來，親自點名了我們具有超強海外競爭力的三大行業。 
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標題：利空落地！明天，見證大反轉！
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