吉利汽車集團CEO發表新年寄語:中國汽車產業邁入“青年時代”

2024-02-18 18:30:17    編輯: robot
導讀   2月18日,新年开工第一天,吉利汽車集團CEO淦家閱發布2024年新春寄語,他表示,當下是新能源的“銀河時代”,是中國汽車的“青年時代”。   他在寄語中說“2024年,又將是一個“最卷”的年。...

  2月18日,新年开工第一天,吉利汽車集團CEO淦家閱發布2024年新春寄語,他表示,當下是新能源的“銀河時代”,是中國汽車的“青年時代”。

  他在寄語中說“2024年,又將是一個“最卷”的年。卷價格,卷產品,卷服務,卷流量……一切都到了‘見真章’的時候。無論價格战是否卷出消費熱潮,我們堅持高價值、堅信以電子架構和軟件驅動的新能源車一定會越來越具有品價比,無論开拓國際市場多么艱辛,我們堅信‘國際化’是中國車企的必然。中國汽車的‘青年時代’,不確定性中的確定之錨,就是不爭論,幹就對了”。

以下爲寄語全文:

  親愛的全體吉利汽車人:

  今天是甲辰龍年正月初九,在一個特別美好的日子,我們回到了工作崗位。在此,我謹代表吉利汽車集團向所有吉利人和吉利的家人們,致以最誠摯的新春問候。祝大家福運(配置|詢價)連連,久久安康。

  龍騰九霄,“九”是中國文化中的吉利數字。中國人的吉利,穿身上、掛車裏、貼窗花……方方面面,幾乎所有的事情都喜歡圖個吉利。

  2024年伊始,我們蓄勢啓航。

  1月5日,吉利銀河E8(配置|詢價)上市,宣告吉利邁入新能源的“銀河時代”。“銀河時代”預示着吉利各品牌线的全面向新,標志着吉利全球領先的新能源智能科技將在不同產品上全面應用,更代表着吉利全體系對“新能源”的堅決,對“智能化”的堅定,對“高價值”的堅持。

  2月1日,1月銷量公布,吉利的純電車、混動車、燃油車三箭齊發,總銷量達到21.3萬輛,創下歷史新高,位居行業第一。其中,新能源產品銷量達6.6萬輛,同比增長591%,創下歷史新高。領克汽車1月銷量達2.8萬輛,同比增長154%,創歷年首月銷量新高。吉利銀河系列單月銷量達1.9萬輛,環比增長超59%。

  2月3日,吉利一箭11星成功入軌,吉利銀河號發射圓滿成功,吉利“天地一體化”衛星通信技術將很快在銀河系列產品上首次應用。

  2024年,又將是一個“最卷”的年。卷價格,卷產品,卷服務,卷流量……一切都到了“見真章”的時候。

  汽車產業就是馬拉松賽跑,全體吉利人應該有勇氣、有信心贏得任何挑战。

  三年前,吉利發布“兩個藍色吉利行動”和“智能吉利2025”战略,在這三年時間中,吉利已經快速完成了新能源轉型,混動、純電等多元的新能源汽車布局。從三電技術、補能體系的完善,到自研芯片、操作系統的量產,以及衛星互聯、AI大模型的落地,“智能吉利2025”的各項成果至今都一一兌現。

  風勁好揚帆!

  吉利邁入的“銀河時代”,代表中國汽車產業蓬勃發展,是新能源高價值的時代。它注定是一個青春洋溢的新時代。它如同大江大河,奔湧向前的趨勢,不是任何險灘暗礁能夠阻擋的。

  時代很大,我們很小。只有打开胸襟,擁抱變化,像海綿吸水一樣保持對新事物的學習力,才能認清形勢,與時代的脈搏同頻,將我們的“銀河時代”譜寫成中國汽車產業變革的主旋律。

中國汽車的“青年時代”,不爭論,爭分奪秒幹。

  30年前的1994年,中國第一部汽車產業政策發布,明確了以轎車爲主的汽車工業發展方向,中國汽車市場剛剛進入“私車時代”。那時的吉利,剛剛开始進入機動車制造行業。

  30年後的今天,中國汽車市場已經站上產銷量均超3000萬輛、海外出口近500萬輛的全球汽車市場之巔,引領全球率先進入新能源智能化時代。

  中國汽車產業,邁入“青年時代”。一如“書生意氣,揮斥方遒”、“到中流擊水,浪遏飛舟”的豪邁。

  青年有青年的抱負,青年也必然有青年的疑惑。

  圍繞中國汽車產業的爭論時時在上演:有人唱衰純電車,也有人盛贊中國電動車企對汽車產業革命的推動;中國第一次汽車出口量超越日本,也有聲音說中國汽車“品牌價值低,服務跟不上”;投巨資研發的無人駕駛,有可能被人說成是忽悠……

  中國汽車的“青年時代”,正如這個互聯網時代,日新月異。沒有預言家能夠完全准確預言。

  無論純電是不是唯一的方向,我們堅信“電驅動”不可逆轉,電驅動是實現各種可再生能源轉化的重要途徑。歷史一再證明,相信科技的力量,一定能將一切美好的想象變爲現實。

  無論綠色甲醇會不會成爲新能源下一個風口,我們堅信它是實現碳中和最有效的途徑之一。在建立清潔低碳、安全高效的能源體系方面,綠色甲醇與混動、純電、氫燃料等多技術路徑並行不會動搖。

  無論無人駕駛“有沒有用”,我們堅信“智能化”不可逆轉。智能家居、智能醫療、智慧城市等實際應用已在眼前。汽車作爲智能移動終端,用戶的智能體驗一定是這個時代需要的高價值。

  無論價格战是否能卷出消費熱潮,我們堅持高價值,堅信以電子架構和軟件驅動的新能源車一定會越來越具品價比。

  無論开拓國際市場多么艱辛,我們堅信“國際化”是中國車企的必然。沒有產業鏈的國際化、沒有營銷體系的國際化,世界前十強、中國車企佔多少,只能是虛談。

  吉利誕生三十多年,在發布寧波宣言、收購沃爾沃、推出領克和極氪高端品牌等等關鍵時刻,董事長都一再表示:不花時間去糾結一些有爭議的東西,聚焦用戶關鍵需求,聚焦關鍵成長要素,只有以用戶爲中心,企業才能生存和發展。

  比如:前不久,一則“領克08(配置|詢價)從60米懸崖翻滾墜落,車主僅輕微擦傷”的消息,引發熱議。我們一直在做的,就是在尊重用戶生命上,不做表面文章,而是扎扎實實打基礎,練內功。用戶是車企存在的第一價值,給用戶安全,不是營銷出來的,而是幹出來的。

  中國汽車的“青年時代”,不確定性中的確定之錨,就是不爭論,幹就對了!

  時代的進步,企業的發展,不是擔心出來的,是幹出來的,更是順應時代努力奮鬥而來的。

要讓科技“上頭”,更要做產業龍頭!

  中國汽車用戶是年輕化的互聯網原住民,科技原住民。

  他們追求的高價值,是能享受到互聯網智能科技帶來的創新體驗。他們訴求的快樂,是能夠在第一時間、以更輕松的方式,獲得最“上頭”的科技。

  讓“用戶端”的獲得感超越預期,讓科技“上頭”,這一點,在銀河E8上得到了充分的體現。我們在20萬級的純電轎車上,帶來了最好的架構,最大最清晰的45英寸8K大屏,也率先搭載了最領先的8295芯片。手車一體的操作系統、衛星通信,以及更前瞻的AI智能應用。多項黑科技,讓很多年輕心態的朋友們,看到銀河E8就“無法拒絕”。

  今年,高端新能源技術將加速應用到領克和吉利銀河產品上,我們要讓用戶在駕駛上獲得超預期的愉悅感。

  我們會把新一代CTB平台,也就是高端化的“車身電池一體化”技術,以及基於這個平台帶來的“11合1智能電驅、自研新配方電池、無线BMS”等一整套的高端三電科技,全行業首次應用普及在主流產品上。

  我們也會在領克品牌上,應用全域800V架構,整合“CDC電磁懸掛、雙腔空懸”等高端技術打造AI數字底盤,帶來新能源智能化時代的“中國性能車”,讓領克持續領潮未來。

  當今,面對席卷而來的AI浪潮,我們將再次站在時代的潮頭,擁抱中國汽車進入全場景的AI時代。

  當下年輕人最關注的科技焦點,就是 AIGC(生成式人工智能)。AI將成爲智能汽車的分水嶺,沒有AI的只是出行工具,具備AI的才是智能夥伴。

  1月份,我們發布了車企首個全棧自研的“星睿AI大模型”,它以星睿智算中心強大的算力爲底座,讓汽車變成了一個“智慧生命體”。除了爲用戶提供AI語音、AI繪畫、AI音樂等原生應用之外,我們還將推出多模態人工智能“AI數字精靈”,讓每個人、每台車都擁有一個“超級AI夥伴”。

  通過人工智能與大吉利科技生態進行融合,我們還將AR顯示設備、全息影像、激光投影等科技融入到創新設計裏,帶來全球首個“AI智能空間”原型車,讓智能座艙體驗,從二維屏幕時代進化到三維空間時代,實現虛擬與真實世界的無縫流轉,實現手機、衛星、無人機、智能家居的無縫連接。

  當用戶沉浸在互聯網科技中,汽車產業鏈上的各個夥伴,也必須是互聯網科技原住民。

  “智能吉利2025”形成的“一網三體系”,也實現了“供應端”融合,加速汽車產業夥伴與通訊網、衛星網、電子科技行業夥伴的協同,打通了“廣義”吉利產業鏈經絡的關鍵,奠定了吉利成爲科技型車企龍頭的堅實基礎。

  吉利要和所有合作夥伴一起,擁抱新能源智能化新浪潮,實現從“供應端”到“用戶端”一體化,形成“三網一體系化”的生態。三個網是指工業互聯網、數字營銷網、消費互聯網一體化;一體系化是指資金流、物流、信息流一體系化。

  供應商和經銷商將接入“三網一體系化”平台體系,形成創新鏈共享、供應鏈協同、數據鏈聯動、產業鏈協作的融通發展模式,和吉利全球化造車體系形成开放協作的共同體。

  在“智能吉利2025”的賦能下,吉利“科技型企業”的屬性被強化,吉利的產業鏈將由“自有閉環型”轉化爲“通用开放型”,吉利的“科技因子”也將成爲助推中國汽車整體快速發展的“公因數”和新的可持續發展引擎。

與年輕人在一起,做優秀的成長者。

  時代各不相同,青春一脈相承!

  無論哪個時代,推動社會進步的力量,都是“年輕人”。所謂年輕,不是單指年齡,而是指是否有改變舊思維的勇氣,是否有嘗試新事物的欲望,是否在行動上能跟上這個時代。

  多少年前,我們都無法想象,直播帶貨會成爲商業主流,網絡短視頻的影響力會遠遠超越電視台,讓錢包消失的會是手機……

  現在,我們同樣無法想象,未來的中國汽車產業將會是怎樣的日新月異。

  因爲用戶的需求隨着時代變化而變,我們要追逐的,不是產品概念,而是用戶需求。技術如果找不到爲用戶創造價值的使用場景,其實是沒有意義的。

  今天,新能源汽車正呈爆發式增長。但這僅僅只是序章,鏈接智慧城市的數字汽車才是未來,它就像一個聰明、懂你的汽車機器人,將改變人們的出行生活。

  不懼怕變化,跟時代同步,學習新事物,接受新思想。我們把這些稱之爲“年輕力”。我想,“年輕力”不僅僅是一個人,也是一個企業,保持活力、能夠進步的最根本原因。

  吉利的“人才森林”理念,也早已明確,構建一個具有強大的生命力和生態調節功能的吉利人才體系。在回響社區這一展現活力开放的平台,吉利“大雁”敢想敢幹,已經迸發出了強大的“年輕力”。

  今年,我希望研發、設計、制造、營銷體系都把“年輕力中心”在組織架構中建立起來。

  “年輕力中心”是一個頭腦風暴,聚合創新思維的中心;是一個开放共創、與用戶直接溝通,完善產品定義和品牌塑造的中心;是一個向年輕人學習,爲吉利源源不斷輸出優秀人才的中心。

  “與年輕人在一起,做優秀的成長者”,這是吉利所有員工賦予新時代的行動宣言。

  中國汽車的“青年時代”,一切都方興未艾。

  毫無疑問,我們正在打造一個世界級汽車品牌,也掌握着一個創造中國汽車產業裏程碑的絕佳機會。

  我們邁進的“銀河時代”是一個“想象不止”的新能源時代,是一個和年輕人在一起、和擁抱互聯網的產業鏈在一起的時代。

  我們邁進的“銀河時代”是一個腳步堅定的時代,這需要全體吉利汽車人錨定“五個堅定”:

  堅定落實“兩個藍色吉利行動”战略實施,堅定推進“智能吉利2025”成果落地,堅定踐行“造每個人的智能精品車”理念,堅定成爲長期主義者,堅定爲用戶造高價值汽車。

  心有繁星,前行不輟!李書福董事長在2024新年致辭中已經指明了战略方向,我相信,我們各位同仁的勠力同心,一定會使吉利成爲廣袤銀河中最閃亮的星,與中國汽車的“青年時代”奔跑同行。

  最後,在新的一年,祝大家快樂人生,吉利相伴!

  吉利汽車集團CEO

  淦家閱

  農歷甲辰年 大年初九



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