山系風盛行，方盒子當道。隨着新玩法的不斷拓展和探索隊伍的不斷壯大，方盒子汽車的安全性和可靠性逐漸成爲用戶優先考慮的重點。而肯不肯下功夫、舍不舍得給料，也成了考驗車廠誠意的標准之一。說到旅行和方盒子兩個關鍵詞，就不得不提捷途山海T2。除了擁有極富力量感的造型和強悍硬核的品質，其龐大的旅行生態也爲無數城市出行者提供了可靠的解決方案。

近日，一段山海T2撞承重牆的視頻上了熱搜，讓人們不禁感嘆這車真夠拼。工人以325系水泥24砌牆法造出一堵高2米、長6米、厚35.5cm的承重牆。山海T2以40Km/h的時速直面衝擊。經過一重測試還不夠，現場甚至加大強度，牽引山海T2再次以60Km/h的時速撞擊高2米、長6米、厚1.2m的磚石復合加強牆體，直觀展示了自己的硬核實力。

通過視頻可以清晰看到，第一次撞擊時，山海T2前擋風玻璃碎裂，引擎蓋鼓起，但A柱和前保險槓保持完整。經過第二次撞擊，前保險槓變形，前臉略微凹陷，但整體車身結構不變，這還是連續兩次大力撞擊的結果，可見這款車的材質是真夠硬的。

從座艙角度也可以看出，車內沒有結構性損傷，連中控屏都未出現裂痕。電池也沒有出現變形、冒煙、漏液及鼓包現象。這得益於山海T2擁有32000N·m的車身扭轉剛度，高強度鋼佔比80%，堪稱移動“保險櫃”，各項安全不打折。

山海T2的“花式自虐”還不止這些，爲了驗證整車尤其是電池的安全可靠性，車輛還進行了涉水、底部剮蹭、側面撞擊等試驗，無一例外證明了自身過硬的素質。山海T2擁有43.24kWh的超大儲能電池，綜合續航超1300Km，爲了保證電池的絕對安全，防撞防熱防水的標准均超出國標數倍。

具體來說，山海T2的電池擁有超級防水技術，是國標24倍強度，可抵御水深1米、長達48小時的浸泡，測試中在350mm涉水深度下浸泡60分鐘，車輛依然可以正常行駛。電池包周圍配備的高強度鋁合金箱體和高強度鋼底部護板能在擠壓力和運行摩擦中安然無恙，因而當山海T2以不低於50km/h車速通過長30米、高0.35m的巨石障礙路段時，電池結構保持完好。值得一提的是，山海T2還採用了一體式激光拼焊內外熱成形雙門環，爲順利通過碰撞試驗保駕護航。

夏季將至，新能源汽車的起火怕是又要成爲一道“風景线”，電池安全將再次成爲人們熱議的話題。甭管一輛汽車多智能、性價比有多高，最終還是要回歸到安全這個核心問題上。山海T2通過多種方式對車身結構進行“虐待”，進行最真實、硬核的高強度安全測試，完全展現出其在安全方面的投入。向往，就前往，絕不是一句空話，爲每一段旅程保駕護航才是一輛合格“車搭子”的基本素質。

大俠車談：

用事實說話是“理工男”的一貫做法。如此“拼命三郎”般的測試，是爲了讓用戶把心放在肚子裏，安心去瘋去探索，用眼睛記錄下更治愈的風景。捷途山海T2已於4月2日开啓預售，3款不同配置車型的價格區間爲18.49-21.69萬元。據悉，新車將於4月22日正式上市，喜歡的朋友可以多多關注。

標題：把車做成“保險櫃”是什么體驗？捷途山海T2來硬的！

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